VAN CỬA INOX NỐI REN KITZ

Mã sản phẩm: #D333
Ngày cập nhật: 20/07/2019

Trạng thái: Còn Hàng

Xuất sứ: KITZ - NHẬT BẢN

Nhóm: VAN CÔNG NGHIỆP NHẬT BẢN

Giá :

Liên Hệ

Hướng dẫn mua hàng

Phương thức thanh toán

Chế độ vận chuyển

Chính sách bảo hành

Thông tin chi tiết

Van cổng inox nối ren Kitz

Van cổng inox Kitz hay còn được gọi là van cửa là dạng van đóng cửa phẳng trượt vào dòng chảy để ngăn chặn chất lỏng. Van cổng inox Kitz là một trong những van được sử dụng phổ biến nhất trên thị trường hiện nay. Dòng van này sử dụng để cho phép hoặc ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng. Ở Việt Nam theo cách gọi và dịch từ Tiếng Anh ra mà người ta chấp nhận cả hai cách gọi đó là van cửa hoặc van cổng Kitz (Gate Valves) đều có chung ý nghĩa do cánh đóng mở của van như cánh cổng hoặc cửa. Do hiệu quả chi phí và cách sử dụng tiện lợi cho nhiều ứng dụng mà van cổng Kitz được sử dụng rất phổ biến và hiệu quả.

Đặc điểm của van cửa inox Kitz

-Van cổng nối ren Kitz có tác động đóng mở van bằng cách vặn tay van

-Van có chất lượng tốt nên độ bền cao.

-Điều chỉnh khá chậm, do tác động vặn là tác động cơ , xoay vặn nâng hạ ty cửa

-Chất liệu thép không gỉ inox.

-Được sử dụng trong công nghiệp lẫn dân dụng.

UEL

Đặc tính kỹ thuật của van cổng inox nối ren Kitz

TÊN SẢN PHẨM	VAN CỬA INOX NỐI REN
NHÃN HIỆU	KITZ – NHẬT BẢN
Fig. / Model	UEL
Thân Van	Inox 304 / SCS13A
Nắp Van	Inox 304 / SCS13A
Ty Van	Inox 304 / SUS304
Đĩa Van	Inox 304 / SCS13A
Kích Thước	DN15 → DN50 (1/2" → 2")
Tình Trạng	Hàng có sẵn, mới 100%

van cổng nối Kitz

Cấu tạo của van cong inox Kitz

-Nắp van nằm ở phía trên là nơi có thể mở ra để thay hoặc bảo trì đĩa van. Vị trí này có một lỗ nhỏ để trục van xuyên thẳng. Có nhiều dạng van cổng vì vậy nắp van ghép lại bằng mặt bích, ren, hàn.

-Tay quay, Trục van, Đĩa Van là một chuỗi liên kết với nhau đường thẳng và nằm trong thân van.

-Thân van là một trung tâm bao gồm các vị trí ốc và bu lông định vị. Thân van cổng được là từ nhiều vật liệu khác nhau như van cổng inox.

-Cửa van là 2 mặt bích kết nối với đường ống bằng lỗ bulong và ốc định vị. Gioăng và đệm được chèn giữa 2 mặt bích của đường ống và van để có thể làm kín 2 đầu với nhau.

-Vị trí tay quay trên đầu được kết nối với trục van ở giữa cuối cùng là đĩa van nằm bên dưới. Khi xoay vô lăng theo kim đồng hồ chuỗi liên kết này sẽ kéo trục van lên và ngược lại. Ngoài ra thân van có thể kết nối: Ren, Hàn hoặc Then chốt

van cổng nối Kitz 01